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无锡晟隆创钢业有限公司在激烈竞争的商海中，始终坚持以客户，以质量为重点、人才为保证、效益为根本的经营理念，坚持扎扎实实、脚踏实地为客户服务，为社会发展着想的宗旨。无论是现在还是将来，晟隆创都将始终不渝地遵循这一宗旨。我们真诚的希望与广大用户建立长期、友好的战略合作伙伴关系，互惠互利，共图发展！
公司经过多年的努力，已经完备了从熔炼、轧钢、 拉拔、热处理到成材全过程的生产工艺及完善的检测设备。规模化的生产，集约化的管理，以及持续不懈的研发和使本公司产品保持着长久的生命力。目前公司产品的销售在国内电热合金市场上位于前列，2009年初公司成立了外贸部，产品现已远销到中东，欧美市场。
不锈钢材质有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等
三、镍基合金钢系列
镍基合金钢材质有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃尔400，蒙乃尔K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。
加快施工准备和施工进度，确保项目按期建成投产，在建设转生产阶段，项目建设单位及生产接受单位组织项目管理技术人员，生产运行管理人员，设备管理人员，安全环保管理人员共同参与单体试车，空负荷联动试车，热负荷联动试车。 消除各类安全隐患,明确群监员，青安岗职责，深入开展[查隐患，反三违"活动，将查出的隐患及时反馈，确保隐患问题与整改实现闭环管控，将重点环节治理与标准化作业相结合，针对皮带，设备设施管理等重点，大力开展专项治理。
将用于西安地铁10号线建设。新的一年，邯钢深度聚焦“两个结构”优化，不断加强与铁路总公司及各铁路局、知名焊轨厂的对接合作，及时跟进参与国内重点铁路和城市地铁项目建设，持续推进高端精品重轨上量增效。在对接西安地铁项目过程中，邯钢技术中心重轨研发团队详细了解项目进度和产品焊轨工艺，针对客户产品对耐磨性能、表面直度等严苛要求，制订工艺控制和产品发运方案。在生产中，邯钢技术人员严格产前原料质量和设备精度确认，优化轧机孔型、导卫，加强轧制温度、矫直工艺等关键工艺参数控制，并派专人紧盯检验、出库、发运等各环节，确保了产品高质量下线交付。据了解，西安地铁10号线是连接西安主城区与渭北地区的轨道交通快线，一期工程全长34.2公。核心竞争力得到切实增强。我国是核电大国，在核电快堆发展上采用“三步走”路线，即从实验快堆到示范快堆，再到商用快堆。目前在建的霞浦60万千瓦快堆示范工程是重大专项，属于“三步走”的第二步，意义重大，对所用材料的高温性能、抗辐射性、耐腐蚀性、抗疲劳性和稳定性要求极高。316H不锈钢就是制造快堆关键设备所需的材料。2019年起，酒钢紧盯战略需要，聚焦核电、氢能及储能、电子电池等高端领域，着力推进高性能、长寿命、轻量化、终型、可循环的钢铝绿色产品研发生产，核电用316H不锈钢的开发起步于此。据技术研发人员介绍，从产品开发起步到研制成功，共历时3年半。项目组先后攻克了微量元素、纯净度、晶间腐蚀、高温性能、表面质量等10余项技术难。
年来，马钢交材聚焦铁路“高速、重载”发展方向，不断加大研发投入，创建研发台，主持和参与、省部级重大科研项目，发挥产学研用协同作用，形成了大量具有自主知识产权的关键核心技术，在“复兴号”标准动车组车轮、和谐电力大功率机车车轮、大轴重重载车轮等产品上得到应用。马钢交材持续推进市场与现场深度融合，不断以技术、新产品的开发应用助力市场开拓。
还实现精轧四道次轧制，大幅降低吨钢能耗，在单线轧制工艺基础上取得重大突破，酒钢各分(子)公司按照[谁，谁申报，谁负责"的管理原则，以建促管，以管督建，建管共治，设置专职或兼职的项目管理机构，按照职责分工和权责清单。 该公司牢固树立红线意识和底线思维，组织开展安全隐患大排查，大整治活动，正视差距，举一反三，增强全员做好安全生产工作的责任感，紧迫感，引导全员时刻筑牢安全防线,借力班前(后)会，安全活动日等，播放事故案例。
有效提升基层管理效率。“今天生产奶粉罐产品，要注意带钢表面质量变化。”2月6日，河钢衡板板业事业部酸轧作业区甲班作业长戚新超在轧机生产现场，一边盯着屏幕上的数字变化，一边叮嘱班组操控人员。2022年，该作业区DR材轧机产量2万吨，均厚度为0.166毫米，创下该产线产量历史新高；食品级马口铁产品总产量同比增长79.37%，其中奶粉罐类产品产量同比增长67.72%。身为作业长的戚新超，对于河钢衡板的市场化改革深有感触：“我们作业区结合生产、技术等4项关键指标建立了自主管理制度，并制订各班次的生产目标和改进方向，包括水、电、气的指标对比，以及班前制订的生产指标完成情况和差距原因，这些硬举措真正实施下来可以达到事半功倍的效。 项目建成后对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略，推动区域融合发展，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。济钢顺行公司携手徐工新能源汽车有限公司的10辆新能源电动自卸车交车仪式举行，实现新能源产业发展的新突破。该公司持续加大上游业务合作厂家的拓展力度，在巩固与比亚迪公司的合作关系基础上，分别与徐工、宇通、瑞驰等新能源汽车生产厂家签署销售代理协议，基本实现了新能源商用车车型全覆盖。利用市场走访、网络、电话等线下线上相结合的营销方式，收集潜在客户信息，为后期市场开拓积累了客户资源，截至目前，已累计销售车辆30余台。该公司不断延伸新能源产业链条，发挥轿车维修中心人才、资源等优势，在获得新能源运营车辆厂方授权的品牌二级维修站资质基础。
在几代马钢人的艰苦奋斗和不懈努力下，马钢在系列高速动车组用车轮、客货机车车轮、重载货车车轮、普速客车车轮、低噪声车轮、弹性车轮、地铁及轻轨用车轮的研制开发和生产制造领域已经国内、跻身行列。该公司多项新产品研发成果获得钢铁工业协会、金属学会冶金科学技术奖，新材质重载货车车轮和大功率机车用J1、J2辗钢整体车轮获得级新产品和安徽省重点新产品称号。
